Firma AgroEcoPower zwiększyła moc ciągnika John Deere 6145R z 132 do 164 KM jedynie poprzez modyfikację oprogramowania. W tym czasie w Australii koparka Caterpillar 301.5 zmieniła zawód na mobilny fotoradar.
Mechanizacja rolnicza wchodzi w nową erę, gdzie granice między tradycyjnymi zastosowaniami a nowoczesnymi rozwiązaniami zacierają się coraz bardziej. O ile zwiększanie mocy poprzez chiptuning staje się popularną praktyką wśród rolników, o tyle wykorzystywanie koparek do monitorowania ruchu drogowego brzmi jak science fiction – jednak oba rozwiązania już funkcjonują na rynku.
Sprawdzone na hamowni: 32 konie mechaniczne z oprogramowania
Konkretny przykład możliwości nowoczesnego tuningu przedstawia John Deere 6145R z 2020 roku o przebiegu 1847 godzin motogodzin. Maszyna została poddana modyfikacji w firmie AgroEcoPower, gdzie technik wykonał precyzyjny pomiar mocy przed i po zmianie oprogramowania.
Wyniki przed ingerencją pokazały maksymalną moc na poziomie 97,3 kW (132,33 KM) przy 1718 obrotach na minutę oraz maksymalny moment obrotowy 579 Nm przy 1371 obrotach. Po wgraniu nowej mapy silnika parametry wzrosły do 121,1 kW (164,70 KM) przy 1771 obrotach i momentu obrotowego 725 Nm przy 1521 obrotach.
Przyrost o 23,8 kW mocy maksymalnej i 146 Nm momentu obrotowego oznacza realny wzrost o ponad 32 konie mechaniczne na WOM. Co istotne, krzywa momentu stała się pełniejsza w średnim zakresie obrotów, gdzie ciągnik najczęściej pracuje w terenie.
Bezpieczeństwo tuningu a fabryczne rozwiązania
Modyfikacja nie polegała na uniwersalnym pliku, lecz na indywidualnym przygotowaniu oprogramowania dla konkretnego egzemplarza. Oryginalna mapa została zarchiwizowana, a centrum techniczne przygotowało zmodyfikowane oprogramowanie uwzględniające parametry danej maszyny.
Warto przypomnieć, że fabryczne ciągniki John Deere 6R 145 o masie 7,9 tony oferują moc do 192 KM dzięki systemowi inteligentnego zarządzania mocą (IPM), który dostarcza do 40 KM dodatkowej mocy w sytuacjach wymagających zwiększonej wydajności.
Od kopania ziemi do łapania kierowców
Nietypowe zastosowanie maszyn budowlanych w rolnictwie pokazuje australijski projekt Traffic Management Association. Koparka Caterpillar 301.5 została przerobiona na mobilny fotoradar – zdemontowano osprzęt kopiący, pozostawiając jedynie lemiesz, a w kabinie zainstalowano kamery, radar i systemy elektroniczne.
Maszyna wyposażona w dodatkowy pancerz i panel fotowoltaiczny na dachu sterowana jest pilotem z zewnątrz. Projekt realizowany wspólnie z firmą Kompliance i dystrybutorem Hastings Deering pokazuje, jak daleko może sięgać adaptacja sprzętu rolniczego do niestandardowych zadań.
Standardowe ceny za wynajem koparki wraz z operatorem kształtują się od 180 do 280 złotych brutto za godzinę, przy czym pełne widełki rynkowe sięgają od 170 złotych za minikoparkę do ponad 500 złotych za duże maszyny specjalistyczne. Koparko-ładowarka JCB 3CX kosztuje około 210-240 złotych brutto za godzinę w dużych miastach.
Rynek nowych ciągników w 2026 roku
Rejestracje nowych ciągników w styczniu 2026 roku wyniosły 496 sztuk, co oznacza spadek o 22 procent w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. Średnia moc nowego ciągnika spadła ze 123,8 KM w styczniu 2025 roku do 99,2 KM obecnie.
Najchętniej wybieranym modelem był New Holland T5.90S z wynikiem 17 rejestracji, drugie miejsce zajęła Kubota EK1-261 (12 sztuk), a trzecie Solis 26 9+9 4WD z 11 rejestracjami. Najwyższe średnie moce odnotowano w województwach kujawsko-pomorskim (160 KM) i wielkopolskim (143 KM).
Cennik nowych ciągników pokazuje Kubotę L2-522 za około 159 tysięcy złotych netto (195,5 tysięcy brutto), podczas gdy Kubota M4-073 kosztuje od 190 tysięcy złotych netto (233,7 tysięcy brutto). Chińska Zoomlion RK 754, która w grudniu kosztowała 75 tysięcy złotych netto, obecnie dostępna jest od 81 tysięcy złotych netto.
Przepisy na 2026 rok przewidują kary od 330 do 1610 złotych za brak ubezpieczenia OC ciągnika rolniczego – najniższa kwota dotyczy braku ciągłości przez 1-3 dni, najwyższa zwłoki powyżej 14 dni. W województwie mazowieckim w styczniu 2026 zarejestrowano najwięcej nowych ciągników – 74 sztuki.
